Navigáció ugrás Téma összefoglaló Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt! Összefoglaló kinyitása ▼ Hozzászólások i-sti senior tag Bitpork miért nem szól hozzá ebben a topicban? Novum Forum Siculorum simonjoe aktív tag Sziasztok!! 2008-as dízel Passat CC-vel jöttünk ma haza, és az autópályán kigyulladt, pontosabban villogni kezdett az izzítás jelző. Majd itthon beálltam a garázsba, leállít újraindít (rövid indítás után kialszik a visszajelző), majd egy kis idő múlva ismét villog az izzítást jelző lámpa a "check engine, service now" felirattal, de már a motorhiba lámpa is világít folyamatosan. Szerintetek mi lehet a gond, és lehet így közlekedni vele? Valahogy a szervizig el kellene mennem. THX&Üdv: Joe Joe molnarpeter veterán Első utad a szervizbe vezessen, hibatárolót kell kiolvasni. Féklámpád jól működik? simonjoe aktív tag.......... féklámpa??? Izzító villogás sok esetben arra is vonatkozhat - figyeli az ECU, mert a tempomatot is az kapcsolja le.
Semmiképpen ne nyugodjon bele a villogó izzításjelző látványába, még ha érezni semmit sem lehet az autón. Üdvözlettel: Autódoki
Kedves Autódoki! Nemreg vasaroltam egy chip tuningot Tdi skoda oktaviamhoz. A kerdesem az lenne, ha folyamatossan villog az izzitolampam, de az auto jobban megy, meg a fogyasztas is jobb lett, lehet e valami baja ha igy jarok vele. A gyartonak is irtam, ez egy nemet gyartmany elvileg jo, o azt irta, hogy ez nem okoz gondot, es hogy elkell mulnia, probaljak allitani a chippen. Köszönöm: Márió Kedves Márió! Az izzításjelző hibát jelez, azért villog. Írásából azt veszem ki, hogy nem annyira chiptuningot, mint inkább valamiféle állítható powerboxot vásárolt. Ezek a boxok valamilyen jeladó jelét megmásítják így több tüzelőanyagot jutatva a motorba, ami aztán nagyobb teljesítményt ad. A legtöbb esetben az izzításjelző villogása azért következik be, mert az adagolóban légő dózisállítóművet ezek a hamis jelek túlvezérlik, és az végállásnál tovább kitérni nem képes. Ez csak egy tipp, ami gyakran bejön, de a megnyugtató eredményt egy hibatároló-kiolvasás jelentené, ahol az okot, a betárolt hibát pontosan meg lehet jeleníteni.
by tomcsi23 Igazad van, közben eszembe jutott, hogy az SDI-nél nics CEL nekem ez egy kicsit sok, a felét nem értem. Inkább azt írjátok le, h mi a legdurvább, legdrágább hiba így karácsony előtt, és mi lehet a legkisebb?? új autó vétel:-) Dot őstag Hali Elég gyakran kell töltenem a szervó olajra. Ez nagy bajt jelent, vagy valami tömítést kéne átnézni? KB év elején nyöszörgött először akkor kapott olajat ilyet: Ezzel sikerült túltöltenem, annyira hogy csurig lett a tartály. Alig ment rá a kupak. Nem volt vele gond látszólag. kb 2 hónapja megint hallhatóan kérte az olajat. Most ügyesebben töltöttem rá, a min-max között. Ma megint rá kellett töltsek. Tegnap még gond nélkül leparkoltam, ma délután már kiállásnál hallottam, hogy szomjas. 2 hónapja is ez volt. Ja ma kicsit habos volt az olaj teteje ezt a 2*1KM-t tette meg kevés olajjal ma. (oda-vissza) Munez a tiedből nem folyt ki amit beletöltöttünk? [ Szerkesztve] élj a mának! sz@rd le a holnapot! szidd a tegnapot!! gyagya!! Mágus2 Közösségépítő Befecskendező rendszer.
Egyes visszajelző -lámpák kigyulladását üzenet kíséri. Ha villog, csökkentse a fordulatszámot a villogás megszűnéséig. Olcsó izzítógyertya online vásárlása webáruházunkból, akár díjmentes kiszállítással. Ha ilyen jelző nincs a kocsinkban, a megszokottnál hosszabb izzítási idő. A képeken jelölt egyes visszajelző lámpák csak bizonyos. A fény kialszik, amikor az izzítógyertyák elérték az indításhoz. A müszerfalon villog egy idö után az izzitás vissza jelzö. Az elején bocsi de elirtam a golfom Golf II csak én raktam bele a golf III-as TDI 110le. Pár napja elkezdett villogni az izztás visszajelzõ a müszerfalon, miközben a motor már beindult.
4000 euró. simonjoe aktív tag.. lesz egy 2008-as fullos, manuál váltós CC, villogó izzítás lámpával, kevés kilométerrel, eladó! Ez a legdrágább, ami lehet. Ha egyébként jól húz a motor, akkor ne aggódj. MunezXBK nagyúr Pedig azóta bele is csavartam pár ezret. simonjoe aktív tag.. jól megy, 110000km-el került hozzám, alig használta előző gazdája. 10ezrenként volt olaj és szűrő csere, bár a vezérlést még nem cserélték, arról semmi infóm nincs. Szerintem azt is be kellene terveznem, h más meglepetés ne legyen. Olyan az autó mintha szalonból hoztuk volna ki, alkalmi vétel volt, és az előző autómat nem is akartam eladni, csak "beleszerelmesedtem". Félek nagyon, h a látszat ellenére nem csináltam jó vásárt. Magnum_ nagyúr Mágus! Ma reggel hallottam (eddig nem), hogy az ékszíj görgők nyisszegnek, mintha akadna valamelyik (NEM az ékszíj csúszik). A fos időtől lehet, vagy go to szerviz? I humbly and respectfully decline™ Én nem hallottam. Komolyan nem értem milyen választ vársz erre a kérdésre.